DPP-HF2P-II防水兩級跑偏開關DPP-HF2P-II防水兩級跑偏開關

DPP-HF2P/II就是傳感器的一種，是用于皮帶輸送機膠帶的一種保護裝置，專門檢測當運行的膠帶發生跑偏現象時，膠帶邊 緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發出一組開關信號；若立棍繼續傾斜大于二級動作角 度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于警告或停機，以保護皮帶輸送機及人身安全。

基本原理

當輸送帶運行中出現跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發出停機信號，實現輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態。

安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定

偏心傳感器DPP-HF2P/Ⅱ又叫做偏心轉子式碰撞傳感器，用于監視轉子主軸的裝置，皮帶輸送機動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。

·軸的同步振動·油膜失穩

·轉子摩擦·部件松動

·軸承套筒松動·壓縮機踹振

·滾動部件軸承失效·徑向預載，內部/外部包括不對中

·軸承巴氏合金磨損·軸承間隙過大，徑向/軸向

·平衡(阻氣)活塞磨損/失效·聯軸器“鎖死